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【提質(zhì)增效年】中節(jié)能鐵漢深圳小梅沙海濱公園建筑施工總承包工程東地塊主體架構(gòu)封頂

來源:中節(jié)能鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司  時間:2024-04-09

4月6日18時18分,經(jīng)過鏖戰(zhàn)近180天,隨著最后一罐混凝土的澆筑完成,中節(jié)能鐵漢所屬鐵漢建設(shè)承建的深圳小梅沙海濱公園建筑施工總承包工程東地塊主體架構(gòu)順利封頂。隨后,工程進入了屋面、幕墻和二次結(jié)構(gòu)施工,朝著“五一”開園目標(biāo)邁出堅實步伐。

建設(shè)團隊在面臨工期緊張、作業(yè)面交叉、以及因施工場地有限導(dǎo)致的眾多材料加工、堆砌騰挪、構(gòu)件倒運等實際困難,還面臨著施工期間橫跨春節(jié)假期、海邊天氣不穩(wěn)定等諸多影響施工進度的問題。但在項目團隊齊心協(xié)力、眾志成城地奮力攻堅下,強化施工組織、科學(xué)排布工期、加大資源保障,歷經(jīng)5個多月的時間,便高效、優(yōu)質(zhì)、零安全事故地圓滿完成了主體結(jié)構(gòu)封頂。

作為中節(jié)能鐵漢年度重點項目,項目團隊在攻堅項目建設(shè)的同時,積極攻克各項施工難度系數(shù)大的工序,并推動優(yōu)秀施工工藝落地,包括使用數(shù)據(jù)式鋼筋箍筋彎曲筋實現(xiàn)降本增效,運用大跨度斜弧度梁鋼筋綁扎及鋼木模板混合支撐體系完成26米跨大截面弧形梁施工,還完成了單邊鋼木組合墻體單邊支模體系以及直徑1200毫米、高度8米的高大定型圓柱模加固支持工藝。

如今,深圳地鐵8號線已直達小梅沙腹地,繼深圳大梅沙海濱公園后,中節(jié)能鐵漢打造的第二個“地鐵直達沙灘,出站即見山?!钡某鞘杏洃洝钲谛∶飞澈I公園即將亮相。

作       者:吳小濤
攝       影:
責(zé)任編輯:
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